与中国首次载人航天有关的国际空间站邮件
《集邮》林大安
国际空间站是以美国、俄罗斯为首，包括加拿大、日本、巴西和欧洲11个国家在内的总共16个国家的科学家们通力合作，在距地面400千米左右的轨道上组建的地球轨道设施。它是人类有史以来规模最大、最先进的载人空间飞行器。国际空间站的地面质量为472吨，运行速度为每小时28160千米，展开尺寸约为110x88米，其面积相当于两个足球场。国际空间站内部拥有1300立方米的工作空间，相当于两架波音747飞机的容积。虽然空间站很宽敞，但只允许进驻7名航天员。在国际空间站上，科学家利用空间零重力状态的有利条件，研究人如何在太空安全、长期生存这一重大课题，并在太空开展一系列科学实验和研制工作。学实验和研制工作。
1998年11月20日9时40分(莫斯科时间)，在哈萨克斯坦拜科努尔发射场成功地发射了国际空间站的第一个组件——“曙光”号多功能货舱。12月4日3时36分(美国东部时间)，美国“奋进”号航天飞机携带着国际空间站的第二个组件——“团结”号节点舱发射升空。“奋进”号上的航天员于12月6日21时07分(美国东部时间)在地球上空约340千米处，成功地将这两个组件对接在一起，组成了国际空间站的核心。从此，国际航天合作的历史揭开了新的一页。
2000年10月31日，美俄3名航天员搭乘俄罗斯“联盟TM-31”号飞船从拜科努尔发射场升空，飞向国际空间站，成为国际空间站的首批长期住户。
俄罗斯国家邮政局沿袭“和平”号空间站上的邮政业务，在国际空间站上设立了航天邮政业务，由执行航天任务的俄罗斯航天员担任邮政人员的职务。国际空间站使用两把专用的邮政官方戳，其中一把邮戳呈圆形，直径为32mm，邮戳主图为国际空间站，可更换日期，只有用这把有日期的邮戳才能盖销封上的邮票；另一把戳呈八边形，它没有销票功能，戳上有醒目的国际空间站(International Space Station)英文缩写ISS，这是在国际空间站上的一种官方航天邮政标记。此外，经国际空间站飞行过的邮件，一般贴有俄罗斯邮政部门专用的“太空邮件”标签，尺寸为19x43mm。这种邮件如果由国际空间站某长期探险组的航天员携带，一般还盖有"ISS-x”印章。这类太空邮件是搭载俄罗斯的“联盟”号载人飞船或“进步”号货运飞船进入国际空间站，然后由俄罗斯的“联盟”号载人飞船或美国航天飞机从国际空间站带回地面。因此，这种邮件的处理程序十分复杂，而且花费的成本相当高，因为太空工作耗资巨大，向国际空间站传递1000克货物的费用大约需2万美元，从国际空间站向地面传回1000克货物的费用大约需6万美元。由于太空邮件从集邮的角度真实地记录了人类征服太空的历史，所以具有重大的意义。
现介绍几枚与中国首次载人航天有关的国际空间站邮件，以飨读者。
图l所示邮件于2004年8月11日随“进步M-50"号货运飞船进入国际空间站，邮件上盖有国际空间站上的八边形戳记和2004年10月15日(神舟五号飞船发射1周年纪念日)邮戳，于2004年10月25日由国际空间站第9长期探险组的航天员Gennadi Padalka乘坐“联盟TMA-4”号载人飞船带回地面。为纪念中国首次载人航天取得圆满成功，奥地利航天飞行协会于2004年6月20日在Sollenau进行的4次火箭飞行中，每次飞行搭载250枚火箭邮件。这种邮件贴有奥地利发行的纪念“神舟五号”的个性化邮票，该邮票一套4枚，每次搭载的邮件贴用其中的1枚，4次飞行产生的4种火箭邮件，全部用维也纳2004年6月19日杨利伟纪念邮戳销票。邮戳图案为杨利伟身着航天服挥手致意。邮件背面盖有“火箭邮件运递日期为2004年6月20日”的图文戳，邮件正面有中国航天员杨利伟于2004年5月访问联合国维也纳办事处时的亲笔签名。这种寄往国际空间站的邮件共两套8枚，每封邮件中含有一内笺(图2，有中国驻奥地利大使卢永华及国际空间站航天员的亲笔签名)和与封图基本相同的照片(图3)，在照片上盖有ISS国际空间站上的八边形官方航天邮政戳记和ISS-9印章。
图4-6均为2004年10月14日随美国华裔航天员焦立中(LeroyChiao)和俄罗斯航天员S．Sharipov乘坐俄罗斯“联盟TMA-5”飞船邀游太空的邮件。“联盟TMA-5”飞船于10月16日与国际空间站成功对接，恰逢我国神舟五号飞船成功着陆一周年纪念日。焦立中是国际空间站第10长期探险组成员，也是国际空间站首位华裔站长。他为这批邮件逐一亲笔签名，向我国航天员杨利伟表示问候。俄罗斯航天员S．Sharipov在国际空间站为这批邮件逐一盖上了专用的国际空间站八边形戳记和2004年10月16日邮戳。值得注意的是：在这批邮件上，首次分别为国际空间站第10长期探险组的每位航天员启用了包含航天员名字、任务、乘坐的飞船名称等信息的小型印章。这批邮件在太空飞行193天，于2005年4月25日返回地面。
（完）
