2002年纪特邮票的预订工作于11月1日拉开序幕。在纪特邮票连续多年的市场表现欠佳的情况下，众多的集邮者将会考虑是否继续预订的选择，新邮预订工作已有20年的历史，前半段使集邮者得到了实实在在的收益，而后半段却使集邮者持续亏损；不仅拖垮了集邮者，致使集邮队伍大量流失，而且造成市场长期在下降通道中运行，套得投资者寸步难行，尽管管理层也采取了一系列措施，但由于新邮打折幅度越来越深，以往的财富效应已经荡然无存，新邮预订展开前夕，国家邮政局发出通知要求各级邮政部门将10月28日发行的“昭陵六骏”压凸小版张优先供应给集邮协会会员，此举旨在为新邮预订工作做好铺垫，带有明显的护盘迹象。与此同时，部分集邮公司在这个关键时刻到市场中吸纳新邮，大盘暂时出现了止跌盘稳的态势。阶段性底部似乎越来越向我们靠近。

　　毫无疑问，市场涨跌的最终，或者最直接的因素还是资金的供应。当资金充足时，市场上涨就是大趋势，而资金供应一旦紧张时，下跌就无法避免。邮市被称为政策市，对其调控的政策无一不是从调节资金供应量入手的，新邮的超常规发行，致使供求关系严重失衡，从而阻碍了场外资金的有效进场，没有资金作为强支撑的新邮，只得选择无奈的下跌，这就等于给空方留出了足够的生存空间，市场岂能不长期笼罩在一片阴影之中，今年爆发的春季行情也是由于资金供应暂时出现了逆转，多空双方的力量首次发生了重大转折，但这种转折并非资金供应量的持续稳定的增加，而带有明显的一步到位的迹象，致使行情中途迅速夭折，井喷行情所引发出的资金空洞，未能及时、有效地填补，而此时政策又是无动于衷，这个资金洞越来越大。资金链断裂事发的初期，经常被投资者所忽视，这一忽视，会使投资者对市场走势的判断出现重大失误，这正是许多投资者在本轮行情中不仅颗粒无收，而且损失惨重的重要原因。准确把握资金的动向，供应量等带有全局性的问题显得尤为重要。井喷行情过后，虽出现了多次反弹行情，但力度却是越来越弱，大盘衰退迹象越发突出，主要原因就是资金供应量的缺口越来越大，每次短线反弹就形成新的套牢群体，这样不断反复下去所产生的做空能量日益陡增，人气自然会受到屡屡冲击，弱势思维的特征就成了主流。

　　“兜兰”小全张的增量，“青藏铁路开工纪念”小型张的增发，普通邮资封片发行频率的加快及JT票张的大量放货等等，这一切都使得资金的供应严重不足，导致多空双方力量更为失衡，出现了连续大幅下挫的走势，大盘的主动权完全掌握在空方的手中，投资者感到心灰意冷。而新邮预订工作大幕的揭开，将政策面与技术面在此时产生完美结合，令期待已久的反弹悄然而至，但这种反弹显然缺乏应有的活力，只是对超跌新邮的一种修正，这就决定了大盘不具备迅猛拉升的动力，且将呈现反弹中有盘整、盘整中求反弹的温和格局。从心理层面分析，由于管理层暂时为新邮预订工作铺路，即使反弹遇阻亦不会导致空方能量的释放，横盘整理可能是唯一的选择。现在我们还不得不正视资金做多能力的进一步减弱，今年春季的井喷行情本来就缘于过江龙资金的折腾，这样一来，以现有的场内存量资金，根本无法撬动沉重的大盘，只能等待有利时机。因此，在目前的局势下，逃命方是急不可待，建仓方是观望等待，那么市场要持续反弹到达什么样的位置就比较困难了，任何一次的贸然介入都是不明智的。

　　短期而言，投资者仍旧关心大盘走势问题，把握了大盘走势是否就能把握未来呢？应该说走势是一个短线问题，在眼下已不具有任何操作价值。投资者口头上问的是走势问题，而实际上则是要进一步需要了解新邮价值取向的判断，如果价值被低估，随着时间的推移，它会有一个向高位运动的过程，这个过程可视为一个反弹获利或解套的过程，这个过程将是极其漫长的，在市场趋势没有明朗之前，仍以保守操作为主，既不追高，又不杀跌，尤其是有获利要出货，不作中长线考虑，伺政策变化而动

　　　周凤迟