| 面对世界经济的发展，面对市场环境、用户需求等诸多方面的变化，英国邮政的态度是，变化是客观存在不可避免的，要想掌握主动，就要以变应变。为此，他们提出了总体发展战略。自１９９９年以来，英国邮政对管理、运营结构等方面做了一系列改革。２０００年７月，英国议会通过了《邮政法》，从法律上明确对邮政管理体制进行改革，实现了政企分开，成立了管理机构ＰＯＳＴＣＯＭＭ。２００１年３月２６日，按照《邮政法》，英国邮政改组成为政府全资拥有的公共有限公司，同时，公司更名为“ＣＯＮＳＩＧＮＩＡ公共有限公司”后又恢复原名。
英国邮政的工作人员将信送到客户手中。
体制创新
实现公司化经营
在研究了德国、荷兰、美国、瑞典、法国和日本等国的管理经验后，英国邮政认为，企业内部改革应该是沿着一条政府部门体制下的商业化（政企分开，成为国有公司）、公司化（成为公用有限公司，拥有自主经营权）、多元化（成为民营公司）的途径进行的。英国邮政在１９６９年成立国家邮电公司，１９８１年组建国家邮政公司后，实现了第一阶段商业化改革；２０００年完成了第二阶段政企分开；２００１年实现了第三阶段公司化改革。成为公用公司后，英国邮政的专营权减少了，但拥有了自由进入高附加值商业领域的权利，可以在资本市场自由运作，如政府取消了对其员工工资的限制，有利于公司引进人才。目前英国邮政正在巩固第三阶段改革成果，准备向第四阶段——多样化（成为民营公司）发展。
创建新的商业模式
英国邮政在１９９９年改革的基础上，确立了以市场为龙头的综合服务商业模式。基本做法可以归纳为：组织机构扁平化、销售部门一体化、支撑部门市场化，后勤服务社会化。具体做法是：将各类组织部门按照职能归到三类系统，一类为面向客户、创造利润的市场部门；另一类为生产单位，包括网路运行、运输、投递等，其主要目标是提高质量、降低成本；第三类为支撑部门，包括财务、人力资源管理、信息系统、办公室等，为市场部门和生产单位提供有关的支撑。后勤不在本模式内，是剥离的产物，按公司化运作。
创建国际间合作
竞争共存的模式
各国邮政之间的国际合作由来已久。现在，邮政之间又出现了新的合作形式，即在某一特定业务领域成立合资企业。同时，欧洲实现私有化较早的德国、荷兰邮政都已在其他国家开办业务，开始争夺其他国家的国内市场。英国邮政看到，邮政与私营快递公司之间虽然有着激烈的竞争，但有时候也可以进行双赢的合作，可互相利用对方的网络优势。基于这些事实，英国邮政创建了一种国际间合作、竞争共存的模式，并采取了一系列举措，以增强英国邮政在全球邮政市场的竞争力。
在１９９８年欧洲邮政行业并购风的带动下，英国邮政也采取了一些重大的跨国并购活动。继兼并德国第三大邮政行业——德国邮包转递公司之后，又并购了德国ＤＥＲＫＵＲＩＥＲ快递公司，此举大大增强了英国邮政在欧洲市场的份额。
英国邮政还决心成为国际邮件市场中一大主要力量。因此，他们与ＴＰＧ和新加坡邮政建立跨国邮件合资企业，以建立世界上最大的商业邮件递送组织，为全世界的国际邮寄者提供真正的快捷和便利。
英国邮政的工作人员
开创新的业务领域
满足社会需求
有很多公司都在向企业服务社会化方向转化，以降低成本，增加收入，实现发展。为了实现这一目标，英国邮政不断开创新的业务领域，努力为客户提供更广阔更多样化的服务。
１．为日常生活提供服务
在英国境内邮政网点遍布各地，每天有上万人次到离家不远的网点办理业务。为确保邮政服务始终成为人们日常生活中的首选，英国邮政要及时对客户不断变化的需求做出反应。
英国邮政采用“综合商店的形式”，把邮局的业务融进普通商店的柜台，让客户感到像在高档商场一样方便和舒适。英国邮政努力在所有有商业利润可图的地方为客户提供良好的服务。
２．为金融机构延伸覆盖面
英国邮政在没有银行分支的地方通过邮政网点为客户提供服务。如提供银行交易，包括现金支取、金额查询和付款；允许邮政卡账户的客户通过柜台以现金方式领取津贴和救济；与“标准生活”公司合作出售“投资养老金”；提供灵通卡作为目前用于公共交通的传统低质车票的替代品等。
３．支持家庭购物和电子商务市场
英国邮政可以为在家庭购物市场上经营的客户提供一套完整的从仓储到定单执行，从客户管理到直接的市场营销专门知识和因特网安全的服务。他们采用“现场收集”的方式使英国西部的家庭购物客户可以利用指定的９６４家分支中的任意一家作为投递地点。“时间窗口”的投递可持续到晚上９点以满足零售商和消费者双方在投递时间上越来越高的要求。英国邮政还实施了“电子采购”，即在因特网上使用电子目录进行采购以降低成本。
４．重视对大客户的服务和管理
“公众带来了机会，大客户带来了金钱”，这是英国邮政对大客户的营销理念。在“树立企业形象，赢得市场竞争”的活动中，英国邮政成立了一新的业务部门——大用户业务部，该部专门为英国电讯、大世界商场、英国燃气公司等５０家大宗用户服务。
这５０家最大的用户的年营业额约为２５亿英镑，占皇家邮政全年总营业额（７０亿英镑）的近三分之一。对大用户所选用的所有不同的邮政产品和业务都实行一体化处理，只需一次洽谈即可办理好所有手续。对大用户交寄的商业信函按交寄量给予折扣，最大折扣可达２５％。
整合资源
突出核心竞争力
英国邮政的生产场地以租赁为主，很少自建，场地的利用率很高。运输能力以汽车为主，占７０％，车辆订购、转让等管理比较灵活，一般采取批量订购办法，以获取价格优势。购置新车使用两年后就出售给社会上其他个体公司，由于车辆使用时间短，质量高，所以基本不用配备专门的维修部门。
英国邮政通过对网路资源的重新整合，突出核心竞争力，分流辅助功能，进行社会合作，将分拣中心向物流中心转变，为大力发展物流业务奠定了坚实的基础。
重视人力资源开发和管理
英国邮政公司在人力资源管理上的基本理念就是“让合适的人做合适的事”，达到这一理念的基本途径就是“识别员工所需要的能力并加以培训”。在此基础上，以客户和市场、系统和过程、目标、结果和业绩为导向，建立平衡的考核业绩的方法。
英国邮政有５个培训中心，要求每个邮政职工包括高级管理人员，每年不少于１０天的培训，年度培训费用超过１亿英镑。
为满足客户不断变化的需求，对所有为在每一个工作日维护与客户的良好关系，并为他们提供优质服务的经理应具有的能力进行评估。在关键部门吸引有志向、有热情的大学毕业生，并使他们获得挑战性的发展机遇和真正的工作经验。
采取措施保护职工健康和安全。一个“恢复健康和安全”的策略开始实施，意味着将从对待健康和安全管理的一种完全被动的态度向一种更加主动的态度转变。
英国邮政还尽力帮助员工计划未来，他们将退休金计划更名为养老计划和退休储蓄计划。
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