4.2 20世纪上半叶：客观原因限制了斜拉桥的发展 在20世纪上半叶，由于拉索根数增加带来结构分析困难以及拉索钢材质量、锚定困难、拉紧不足等问题，限制了斜拉桥的发展。
4.3 20世纪下半叶：斜拉桥建桥蓬勃发展，欧美走在前面，我国后来居上斜拉桥步悬索桥后尘蓬勃发展。欧美走在前面，我国起步较欧美晚了20年，便后来居上。
4.3.1南美洲厄瓜多尔马纳比（Mamabi）斜拉桥，1960年。

4.3.2南美洲委内瑞拉的马拉开波湖混凝土公路斜拉桥，主桥5孔，跨径235m，，1962年建成。意大利结构专家莫兰迪（Morandi）
　计。这座桥是最早的混凝土斜拉桥。它的建成为大跨度预应力混凝土桥的发展开辟了新途径

委内瑞拉马的开波大桥