4.3.13丹麦的法罗公路斜拉桥，连接法罗岛与法尔斯特岛，主跨290m，加劲梁为钢箱梁，1985年竣工。
4.3.14马来西亚的槟榔屿公路斜拉桥，主跨225m，加劲梁为钢筋混凝土梁，1985年建成。
（1）槟榔屿桥	（2）槟榔屿桥桥址	（3）槟榔屿桥

4.3.15墨西哥科瓦察科瓦科斯（Coatzacoalcos）公路斜拉桥，主跨288m，加劲梁为混凝土箱梁，桥塔高61.3m，单索面，1984年建成。	4.3.16加拿大温哥华（Vancouver）弗雷泽（Alex Fraser）公路斜拉桥，共5跨，主跨465m，加劲梁由钢纵横梁及混凝土桥面板组成，钢筋混凝土桥塔高98.8m，1986年建成。当时其跨度中同类桥式中居世界第一位。这个跨度记录于1993年被我国上海的杨浦大桥超过。

墨西哥1984年10月17日发行的科瓦察瓦科斯桥通车纪念邮票

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